9月21號交通部運輸有新規定旋挖機運費將有所增高

9月21號交通部運輸有新規定，旋挖機運費將提升

發布時間：2016-09-26 瀏覽次數：1449 次

近期云南的一老用戶購買了小編推薦的輪式小型旋挖機，在發貨前小編聯系貨運物流公司，卻始終無法聯系到運輸車輛，以前運輸車輛隨叫隨到，現在物流信息發出后遲遲沒有回音其中必有蹊蹺，小編特到物流公司轉了一圈，發現停車場里大部分貨車都閑置，司機們都在打牌玩麻將，小編細問才明白：9月21號交通部運輸有新規定，如此看來旋挖機運費將提升。

9月21號交通部運輸有新規定前車輛超載圖片 9月21號交通部運輸新規定的內容是什么呢？旋挖機運費將提升是真的嗎？就讓小編帶著大家了解一下小型旋挖機裝卸運輸方面的有關常識。
2016年9月21日起，嚴禁“雙排車”進入高速公路。2016年9月21日至2018年6月30日暫時允許之前注冊登記的“單排車”過渡運行上高速。
這個“雙排車”是指上下兩層均雙排裝載或上層雙排裝載下層單排裝載，且不符合國家標準的車輛運輸車?！皢闻跑嚒眲t是指上下單排裝載，以及尾部裝載的乘用車至少有一軸裝載于車輛運輸車車廂后立柱以內的，不符合國家標準的車輛運輸車。
2016年8月18日，公安部、工業和信息化部、交通運輸部、工商總局、質檢總局聯合召開全國超限超載治理工作和貨車非法改裝電視電話會，并下發“關于印發《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》的通知”。
“通知”明確指出，路政部門和公安部門要統一車貨總重限值認定標準。自2016年9月21日起，對于公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》規定的最大允許總質量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，并據此進行檢查和執法，其中，二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。
原來交通運輸部門對貨車超限的認定，是依據2004年開展全國治超工作時制定的“車貨總重超過55噸、平均軸載質量超過10噸”的標準，即2軸車載重不得超過20噸，3軸車不得超過30噸，6軸及以上車輛不得超過55噸，此項標準，是以普通公路承載能力為依據設定的，而這次統一執行的強制性國家標準(GB1589)規定，2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸，6軸及以上車輛不得超過49噸。
交通運輸部、公安部近期在全國范圍內聯合開展為期一年的整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。專項整治采取多部門聯合執法，實施“一超四罰”。對經檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構監督消除違法行為;公安交通管理部門依據公路管理機構開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。違法情形嚴重的貨運車輛、駕駛人、運輸企業和貨運場所經營者還將面臨追蹤處理，車輛及企業違法信息將納入信用信息系統，依法實施懲戒。
如此看來交通部運輸有新規定會導致旋挖機運費有所提升。
大家普遍關心的問題：9月21號交通新規會讓物價上漲多少？
司機師傅們匡算了一下，不超載運費得加吧運費加物流得加吧物流加物價得加吧物價加工資肯定不加還有不超載車子不容易壞修理工沒事做吧賣汽配的沒生意吧賣輪胎賣不動了吧這一系列將面臨生活困境！
通過小編這一次的深入了解，才明白原來小型旋挖機自9月21號起運輸費用將上漲30%-50%，以前江西客戶購買小型旋挖機和湖南用戶購買旋挖機時按每公里5元核算基本差不多，這次發貨至云南要按照每公里7元核算，無論是機器銷售人員還是即將購買小型旋挖機的朋友們，在今后的合作過程中一定重視國家的法令法規以免引起不必要的誤解。