怎樣讓旋挖機在施工中更省油

讓旋挖機更省油的9個小技巧

讓旋挖機更省油的9個小技巧

1.購買高效率優質的產品，畢竟加工精度高，設計合理這樣使用起來柴油機會省油，施工過程中更省油這也是品牌旋挖機的優勢之一。

2.盡量保持柴油機的平穩運轉，避免負荷的頻繁變化能節約燃油使用。勿超負荷作業，小馬拉大車的道理誰都知道，超負荷運行使相當一部分柴油化成為黑煙，旋挖機性能沒有得到充分發揮，油耗增大，還會縮短有關零部件的使用壽命。盡可能的讓柴油機在全負荷的40%以上工作，因為柴油機要克服自身阻力也要消耗能量，過低的負荷使機械效率效率大大降低。比如說空負荷運轉也耗油，但機械效率為0，但盡量不要超負荷。

3.適當控制油門擋位，不同的作業動作由于負載和工況不同，所需的功率也不一樣。根據作業工況分析，其主要功率消耗時段在動力頭旋挖鉆進和提升鉆桿階段。 很多駕駛員進行旋挖鉆進時，無論什么動作都把油門擋位調到最高，這其實是一種錯誤的操作方式，不但浪費燃油，而且會損傷設備。通過大量試驗發現，相同的旋挖作業工況，采用低速擋油門時發動機油耗更低，燃油效率更高。

4.使用柴油機時，為了節約用油，降低能耗，可在旋挖機發動機上安裝預溫裝置，通過排氣管來預溫，提高柴油的溫度，降低柴油的粘度。經過預溫的柴油進入柴油泵時，霧化效果好，燃燒充分，耗油量明顯降低。

5.要注意旋挖機日常維護保養，要做到定期檢查調整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等，并及時消除冷卻水套的水垢、污物。某些機件如氣門、噴油嘴等，要該修的修，該換的換，重要零部件應一直處于良好使用狀態，切忌“帶病”上崗作業。整機維護保養好了也能達到省油的效果。

6.保持柴油機冷卻水在合理的溫度，冷卻水的溫度太低也是一種能量損失。保持一定水溫，旋挖機柴油機冷卻系統中的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會造成柴油燃燒不完全，加大機器本身負荷量。冷卻水最好用不含礦物質的“軟水”（如蒸餾水、雨水），不宜濫用污水、渾水。

7.正確使用怠速功能，發動機在1擋油門時怠速運轉油耗約為4.5L/h，在11擋油門怠速運轉油耗高達17.5L/h。為避免燃油浪費和對發動機造成損害，作業過程中，應避免長時間怠速。短時停機時，使用自動怠速功能，可以達到節省燃油的目的。使用自動怠速功能時，液壓系統操縱桿回到中位超過5s后，發動機轉速可自動降到（1400±50）r/min。當開始工作時，發動機可立即恢復到原轉速。

8.合理選用鉆具和工法，根據地質及旋挖鉆機當前狀況，合理選用旋挖機鉆頭、鉆具，不但可以減輕負載，提升鉆進速度，還可以節省燃油，并對鉆桿等部件起到一定的保護作用。

9.在鉆具完成旋挖充填后提鉆時，適當操縱動力頭回轉協動，不僅可減少提鉆阻力，同時還可降低提鉆過程中的油耗。
以上是小編整理的讓旋挖機更省油的9個小技巧，希望對擁有工程機械的朋友們能有所幫助。

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