朋友們普遍認識的履帶主要有兩款一款是坦克車履帶,一種是履帶旋挖機上的履帶。旋挖機的履帶和坦克車履帶有什么區別?像這樣的問題知道的人還真不是太多,下面小編就帶領大家了解一下旋挖機的履帶和坦克車履帶的區別。
首先是質的區別:
履帶旋挖機只適合低速度、近距離的行走,底盤是硬懸掛,為的是給旋挖機提供一個可以360度任意旋轉的工作平臺,主要是方向性和穩定性的靈活,而且旋挖機主要適用于建筑、園林、電力等工程的施工,歸屬于建筑機械的范疇。
坦克是一種特種的作戰車輛,要求能涉深水,能爬陡坡,越寬壕,過田野,克垂壁,穿沼澤,馳騁戰場無所阻擋并且具備高速度、遠距離的行走功能,是進攻類型的武器,戰場上最重要的就是速度,速度是決定輸贏的關鍵,因此需要的配置比較高,造價也比較高,一輛坦克的價格基本都在千萬以上。人們常稱坦克車履帶為“無限軌道”或坦克“自帶的路”。
其次是結構上的區別:
兩款機械的驅動方式有所不同:旋挖機是液壓驅動,而坦克則是機械驅動。旋挖機行走靠的是液壓系統驅動行走馬達,坦克是柴油渦輪發動機,利用變速箱直接聯動的方式連接發動機。換種理解方式,坦克就像汽車一樣,驅動力來自于變速箱,并且還有檔位變速,2個倒擋,5個前進擋。因其裝配方式的不同所以兩款機械行走速度大有差異,坦克車的速度達到了每小時60——80公里每小時,而履帶旋挖機基本上就是步行的速度每小時5公里左右。
最后是懸掛方式和掛膠的區別:
現代坦克使用的是非金屬彈簧中的油氣彈簧或氣體彈簧,即通常所說的油氣懸掛裝置,每個負重輪上都裝了減震器,因此可以快速行走。
履帶旋挖機屬于剛性懸掛,所謂剛性懸掛是指直接將負重輪固定在車體上。從駕駛員舒適性的角度出發和站在對機器的保護的層面來看,采用剛性懸掛車速度不宜太快,以免對機械造成損壞。
坦克比較重,為了避免壓壞地面需要掛膠,旋挖機的履帶掛膠的不多(現在也有一些小噸位得機型采用橡膠履帶),坦克車履帶現在普遍有履帶板著地面掛膠、履帶銷銷耳掛膠、個別的還有滾道面掛膠。
相信朋友們看到這個地方對旋挖機的履帶和坦克車履帶有所了解,但愿本文能幫助您對旋挖鉆機履帶的操作使用有所幫助。
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