高速鐵路專用旋挖機

2016年64個鐵路新項目開工旋挖鉆機前景一片光明

小型旋挖機廠家從鐵路部門最新獲悉：青島至連云港鐵路開工建設。截止目前，今年64個鐵路新項目已經全部批復完畢，2016年初可全部開工，由此看來旋挖鉆機前景一片光明。

青連鐵路是我國沿海通道的重要組成部分，全長約194公里。線路自青島起，途徑紅島、洋河、黃島、日照，終至連云港，全線共設10個車站，設計時速200公里。青連鐵路建成通車后，將進一步完善東部地區鐵路網布局，拉近煙臺、青島、以及連云港等城市間的時空距離，形成一小時交通圈，對方便沿線出行，促進區域經濟協調發展具有重要作用。2016年中國鐵路總公司在國家有關部門、地方政府的大力支持下，把中西部鐵路建設放在重中之重，根據國家的發展形勢看來小型旋挖鉆機、小型起重機會在國家鐵路建設中得到大量需求。

近期，除青連鐵路以外，武昌至九江高鐵大冶北至陽新段、麗江至香格里拉鐵路、濱州鐵路電氣化改造等7個項目也將陸續開工建設。隨著國家鐵路的迅速發展，鐵路建設中樁工機械將會有更大的發展空間，2016年小型旋挖機前景將會比往年更加光明，很多小型旋挖機廠家已經調整銷售思路，把目光盯在了鐵路建設中，這種營銷定位還是很精準的！

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